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详细介绍路灯的使用与安装的注意事项
发布人：管理员 发布时间：2015-11-3
太阳能路灯电池板组装,组装前将电池板支架与灯杆搬运至基础附近,将电池板用螺丝固定在架子上,按要求对电池板时行并串联接线,接线完闭后进行测试,确保电压附合安装要求.正常天气情况:12V系统电池板系统测试电压不能低于18V,24V系统电池板测试电压不能低于36V.若小于要求检查单板电压是否附合要求.太阳能路灯设计时需要结合空间景观对象的使用功能、风格、结构特点、表面装饰材料、周边环境等情况综合考虑,并考虑其景观的整体性,层次感以及与周边景观互相呼应,塑造良好的气氛,不管如何设计,路灯必须要能够创造出健康舒适的夜晚照明环境.不同地区有着自身的历史文化和传统民俗,对光度和色彩的喜好以及心里感受也存在一定的差异,所以路灯设计必须要坚持以人为本,重视不同区域、不同民族和不同文化背景的人群的差异性,从而塑造出符合他们心理与精神文化的景观照明.太阳能路灯电池板的主要材料是硅.当太阳能电池板受到光的照射时候,就能够把光能转变成为电能,能够使电能从一方流向另一个方向.这里面有个问题就是,电池板会反射阳光,那么,聪明的人类就发明了一种东西:防止光反射的薄膜,盖在电池板上面,使它变成紫色.电池板的倾斜角也能影响采光效果.在白天,光伏组件会吸收光照,将太阳能转化为电能贮存在太阳能灯电池内,到晚上再释放出电能.一般晴天的时候,充满电能只需要4个小时,每次充满电能能够保持5天以上,连续阴雨天气4天.这里要注意的是:可以通过控制器设置光控,时空,这样就可以控制放点的强度大小.太阳能路灯目前最大的短板就是蓄电池部分没人维护,即便太阳能控制器有一些过充、过放与其他维护手段,那也仅仅只是蓄电池保护的最后一道防线,不能保证蓄电池的过充过放电压频繁碰触保护值,若是整个路灯光伏系统设计不合理,甚至能导致一年之中就触碰了了300次以上的过充过放保护值.
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