太阳能路灯,简单说,就是在原照明灯具的基础上,采用了新的能源供应而已。但是由于采用了新的能源供应,就会有很多配套部件:电池板、蓄电池、控制器。大家知道,越是简单的东西,其故障点就越少,而太阳能灯多出了三个关键部件,其故障点比普通灯多出一倍还多,如各个部件之间不能相互兼容,问题就出来了。因此,太阳能灯是一个科学技术统一的组合体,而并不是简单的零部件组装体,在没有掌握一定科学技术的情况下,是很难生产出合格的产品的。
        由于太阳能路灯均采用直流电,与交流电的家用灯源相比,太阳能和灯源的分离不会遭到电流转换而影响转换效率。目前,由于太阳能板本钱较高,加上太阳能板面积过大将招致风阻的问题,所以,路灯与太阳能瓦数最适宜的比例是1:4,路灯应该以辅助或者次级道路为主。太阳能路灯的呈现合适于日照较高的地域,比方台湾这样日照比拟充足的城市,能够使太阳能电池板维持3-5个晚上连续照明运用。

        太阳能路灯不同地区的实际有效日照时常和光照强度不同,所以路灯厂家也会针对不同地区的实际情况定制生产不同性能规格的路灯。所以不同地区在安装或者改造路灯的时候一定要特别注意从自己地区实际情况出发选择最适合的路灯,力争做到既不浪费资源又能满足日常使用。它利用太阳能电池的光生伏特效应原理,白天太阳电池吸收太阳能光子能量产生电能,通过控制器储存在蓄电池里,当夜幕降临或灯具周围光亮度低到一定数值时,控制器会自行进行放电操作打开路灯开始照明。